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NDロードスター用KTS製車高調 SC DAMPER SYSTEM β。SC DAMPER SYSTEM β KTS / カインドテクノストラクチャー(ケーティー。Yahoo!オークション - KTS SCダンパーシステムベータ 車高調 ロードス。ご覧頂きましてありがとうございます。NDロードスター用(RFにも取り付け可能)KTS 全長式車高調 SC DAMPER SYSTEM β Yahooショッピングで何年か前に新品購入しました。(購入価格80000円位)ピロアッパーマウント標準装備(固着無し)15段調整フロントスプリング6k 200mm ID65リアスプリング4k 200mm ID65こちらは吊しのスプリングです。こちらの吊しスプリングは柔らかかった為、私の好みに合わなかったので購入してすぐにレートアップのスプリングに交換した為殆ど使っておりませんので錆もありません。KTSのオプションでハイレートのスプリングにも変更、対応出来る様です。ダンパーのシャフト付近に数字が1〜4まで記載してあります。ダンパー抜けのチェック時にスマホでビデオを撮って保管してあります。抜け無し、油漏れ無しです。シャフトも曲がりや傷ありません。ブーツは一度破れてしまって、HKSの物に交換済みです。ロアシート、ロックシート×2は傷多めですが正常に回ります。アジャスタブルブラケットはメッキ剥がれ、錆が出たのでキャンデーブルーで塗装してあります。素人塗装なので、この先剥がれる可能性大です。ご了承お願い致します。リアの調整延長ケーブル(250mm)付きです。サーキット走行会何回かこちらの車高調で参加しました。ただ今、走行距離23000キロ程度でこちらの車高調で3回仕様変更しております。仕様変更後にティンとXYZレーシングの車高調はメルカリさんで出品完売済みでございます。走行使用距離は10000キロは使っていません。今回4回目の仕様変更に伴い出品致しました。パーツは写真に写っている物が全てです。車高調レンチは1本短く切断してしまったので、別のレンチをお付け致します。(3本)リアの減衰力調整の青いツマミが見当たりません。(※見つかりました。)延長調整ケーブルがあるので問題ありません。リアサスペンションのロアマウントボルトナット2セットお付けします。昨年まで使用していた中古品でございます。新品のクオリティをお求めの方はご購入をお控え下さいませ。ロアシート、ロックシートは緩めてあります。ご購入者様の方で車高調整後にお締め下さい。上記宜しくお願い致します。。BLITZ（ブリッツ） BLITZ No.98394 DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus 車高調。。50エスティマ　純正サスショック。W205 Cクラス H&R ダウンサス 新品未開封 28811-1。ルージー30プリウス純正足+ダウンサス。タナベ　サステック　NF210　カローラツーリング。MH21アクスル。ZSS リアダンパードロップキットアルファード・ヴェルファイア。ホンダ（HONDA） CL250(‘23)MC57 ローダウンキット 41881。ベストスタイル　テンションロッド　クラウン　マークX。クラウン GRS210 AWS210 　ARROWZ 車高調。CUSCO SPORT TN_R 車高調GRヤリス　GXPA16 前期。玄武 サスペンションブロック 2個セット。TEIN リア　アジャスター • スプリング　80ヴォクシー、ノア、エスクァイア。ダイハツ純正ハイゼット S510P サスペンション 前後ショックオブソーバー。20アルファード キャンバープレート 5度 50エスティマ 20ヴェルファイア。J-STYLE 　30系アルファード ヴェルファイア リヤトーコンアーム。50エスティマTEIN ダウンサス セット フロント純正アブソーバー付き。90 ノア/ヴォクシー　４WD用　純正ショックサス　1台分。K*様 30ヴェルファイア BLITZ ダンパーZZ 車高調中古抜けなし。GDBインプ E型　純正ラテラルリンク。T-DEMAND IS タイロッドエンド。ZVW30プリウス 25年式　Gツーリング。L150 L350 L250 L550 リアローダウンキット　6度　75㍉ダウン。T-DEMAND IS リアテンションアーム。しょー。MONSTER SPORT アルトワークス モンスタースポーツ HA36S。フロント　アッパーアーム　クラウン　マークX レクサスIS GS。Nbox jf3 車高調。21クラウン　アッパー、トーコン　アーム類。DA52 リフトアップ　DA62